Koolstoffiltermedia

Dit koolstoffiltermedium is een witte PET-plaat die wordt gebruikt als voorfilterlaag in EVAP-bussen. Het wordt aangeboden door BiaoDian, een betrouwbare fabriek.

Tijdens bedrijf komen lucht en brandstofdamp samen het systeem binnen, waarbij soms stof of fijne deeltjes worden meegevoerd.

Bij feitelijk gebruik wordt deze laag voor of na het koolstofbed geplaatst, afhankelijk van het ontwerp van de bus.

Het houdt deze ongewenste deeltjes vast voordat ze de koolstof bereiken, waardoor de vervuiling in de bus na verloop van tijd wordt verminderd.

Tegelijkertijd laat het luchtstroom en damp door zonder de normale werking van het systeem te beïnvloeden.

Materiaalstructuur en functie

Dit materiaal is een PET-vezelplaat die wordt gebruikt als beschermlaag in de bus.

Tijdens gebruik absorbeert het geen brandstofdamp.

In plaats daarvan fungeert het als een barrière om stof en fijne deeltjes op te vangen die door de luchtstroom worden meegevoerd.

Lucht en damp passeren de structuur, terwijl deeltjes binnen het glasvezelnetwerk worden vastgehouden.

Na verloop van tijd zorgt het ervoor dat de koolstoflaag erachter in een schonere toestand blijft.

Specificaties

Technische parameters

Hoe het werkt

Wanneer lucht en brandstofdamp de bus binnendringen, passeren ze eerst dit filtermedium.

Tijdens dit proces:

• luchtstroom en damp bewegen normaal door

• stof en fijne deeltjes worden door het materiaal vastgehouden

• schonere stroom bereikt de koolstoflaag

Dit verandert niets aan de manier waarop koolstof werkt.

Het fungeert eenvoudigweg als een beschermende fase vóór de adsorptielaag.

Na verloop van tijd helpt dit de besmetting in de bus te verminderen.

Toepassingen

Dit koolstoffiltermedium wordt gebruikt in systemen waar brandstofdamp moet worden beheerd.

Bij feitelijk gebruik verschijnt het in:

• EVAP-bussen voor auto's

• brandstofdampcontrolesystemen

• componenten voor emissiebeheersing

Deze systemen werken herhaaldelijk, dus het handhaven van een stabiele interne toestand wordt in de loop van de tijd belangrijk.

Typische arbeidsomstandigheden en materiaalprestaties

Bij echt gebruik werken EVAP-systemen in herhaalde cycli in plaats van in een continue stroom.

Dit materiaal behoudt onder deze omstandigheden een stabiel gedrag.

Luchtstroom die deeltjes vervoert

In sommige omgevingen kan de binnenkomende lucht stof of fijne deeltjes bevatten.

Tijdens gebruik vangt het materiaal deze deeltjes op voordat ze de koolstoflaag bereiken.

Fietsen op lange termijn

Het systeem wordt in de loop van de tijd herhaaldelijk uitgevoerd.

Het materiaal behoudt zijn structuur zonder merkbare vervorming.

Trillingsomstandigheden

Het besturen van voertuigen brengt trillingen met zich mee.

De structuur blijft op zijn plaats en verschuift niet gemakkelijk.

Verwerkingsprestaties

Tijdens de productie van bussen wordt het materiaal gesneden en geassembleerd.

In de praktijk behoudt het zijn structuur en past het in standaard productieprocessen.

Bedrijfsomstandigheden en formaat

• Materiaalvorm: rol of plaat

• Applicatieomgeving: EVAP-systemen

• Gebruik rol: voorfilterlaag

Het kan worden gesneden en geïntegreerd op basis van de busstructuur.

Productie & Levering

Bij de daadwerkelijke inkoop gaat de aandacht meestal uit naar hoe het materiaal presteert in gebruik en verwerking.

Gemeenschappelijke punten zijn onder meer:

• structurele stabiliteit

• vezeluniformiteit

• consistentie tussen batches

Certificering en kwaliteitsborging

Voor dit soort materiaal worden de prestaties meestal bevestigd door daadwerkelijk gebruik.

Waar het om gaat is of het stabiel en consistent blijft van batch tot batch.

Elke batch wordt onder dezelfde omstandigheden geproduceerd en vóór verzending gecontroleerd.

Verpakking en verzending

De Carbon Canister-filtermedia worden geleverd in rollen of vellen.

Elke eenheid is verpakt om zijn vorm te behouden en vervorming of blootstelling aan vocht tijdens transport te voorkomen.

Verzending wordt geregeld op basis van de bestelvereisten.

Voorbeeld en ondersteuning

In de meeste gevallen worden monsters getest voordat ze worden bevestigd.

Typische controles zijn onder meer:

• filtratiegedrag

• structurele stabiliteit

• compatibiliteit met busontwerp

Er zijn monsters beschikbaar.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Zijn dit actieve koolmedia?

Nee. Dit is een PET-voorfilterlaag die wordt gebruikt om de koolstof te beschermen.

Vraag 2: Wat doet het?

Het vangt stof en fijne deeltjes op voordat ze de koolstoflaag bereiken.

Vraag 3: Waar wordt het geplaatst?

Voor of na het koolstofbed, afhankelijk van het ontwerp van de bus.

Vraag 4: Waar concentreren klanten zich op?

Stabiliteit, uniformiteit en consistentie tussen batches.